Аэропорты Сочи, Краснодар и Анапа к зиме готовы

31 октября российская гражданская авиация плавно перешла на осенне-зимнее расписание. Непростой период для авиаторов из-за климатических особенностей времени года: густые туманы, сильные снегопады, ледяные дожди и штормовые ветры.

Природа не стала ждать долго и решила устроить аэропортам испытание на прочность уже в начале ноября.  Территорию европейской части России накрыли мощные туманы, ухудшающие видимость до 100 метров. Серьезнее всего пострадал московский авиаузел: густой туман, окутавший столицу, фактически нарушил авиасообщение во всей стране.

Серьезные туманы пришли и на Кубань. Значительное снижение видимости проэкзаменовало воздушные гавани ГК «Аэродинамика» на предмет готовности к осенне-зимнему расписанию. Как показала практика, аэропортовая техника и специалисты оказались полностью готовы к встрече с непогодой. В условиях тумана и низкой видимости сотрудникам аэропортов Сочи, Краснодар и Анапа удалось избежать значительных задержек рейсов и в штатн6ом порядке обслужить воздушные суда. Быстрое взаимодействие аэропортовых служб, мобильность и техническая оснащённость позволят воздушным гаваням нормально функционировать даже в условиях метели и оледенения.

Подготовка к осенне-зимнему периоду началась заранее, с традиционного ежегодного смотра специальной техники. Во многом от готовности аэродромного транспорта зависит то, как проведет зиму аэропорт. В течении нескольких часов инженеры и руководители служб всех трёх аэропортов проводят контрольное тестирование всех механизмов и функций машин, которые обслуживают стоянки самолетов, воздушно-посадочную полосу и рулежные дорожки. Так же, технику, предназначенную для противообледенительной обработки воздушных судов перед взлетом. На балансе аэропортов Сочи, Краснодар и Анапа находится около 700 единиц техники, среди которых плужно-щеточные продувочные машины, фрезерно-роторный снегоочиститель, вакуумно-подметальные машины, бульдозеры колесные для очистки перрона, подметально-поливочная машина и орнитологическое обеспечение.

Помимо этого, аэропорты закупают новое оборудование и обновляют парк, в зависимости от потребностей, производственной программы и объема пассажиропотока. Больше всего обновления затронули Анапу, чей пассажиропоток стабильно растет последние годы. Автопарк курортного аэропорта пополнился грузовым автомобилем с бортовой платформой, электрическими тягачами для перевозки багажных тележек и установкой воздушного запуска. До конца года планируется приобрести дополнительную спецтехнику: багажные телеги, автомобиль для заправки питьевой водой, автомобиль для обслуживания санузлов и подкатные трапы. Обновился арсенал и в аэропорту Сочи, закупившим для своих целей аэродромный тягач Bison T1000. Благодаря новым приобретениям аэропорты ГК «Аэродинамика» готовы встретить непогоду во всеоружии, а также значительно повысить качество обслуживания воздушных судов.

Перед стартом нового сезона работы был проведен инструктаж с сотрудниками аэропорта, особенно с представителями аэродромных служб. Как показала работа в первые дни осенне-зимнего расписания, персонал полностью готов работать в сложных и переменчивых климатических условиях.

С приходом зимы меняется расписание и режим работы аэропортов. Маршрутная сеть пополнится новыми внутренними и международными направлениями в города Европы и Азии. Узнать о новых рейсах и расписание полётов вы можете на сайтах аэропорта.

Нужна помощь?